Äskettäin Internetissä on uutisoitu, että Kiinan ja Laosin välinen Mohan boten -satama on alkanut vastaanottaa palaavia laolaisia ja rahdin selvitys on myös alkanut koekäyttöön. Samalla avataan uudelleen myös Mengding Qingshuihen satama ja Houqiao gambaidin satama Kiinan Myanmarin rajalla.
Yunnanin maakunnan asianomaiset osastot tutkivat ja julkaisivat 10. marraskuuta toteutussuunnitelman tulliselvitys- ja rahtiliiketoiminnan säännölliseksi palauttamiseksi rajasatamissa (kanavissa), mikä palauttaa vähitellen tulliselvityksen ja rahtitoiminnan satamiin satamien epidemioiden ehkäisymahdollisuuksien ja laitteet, sataman hallinta sekä epidemioiden ehkäisy ja valvonta.
Ilmoituksessa huomautetaan, että jokainen portti (kanava) arvioidaan neljässä erässä. Ensimmäisessä erässä arvioidaan satamia, kuten Qingshui-joki, Mohan-moottoritie ja Tengchong Houqiao (mukaan lukien Diantan-kanava). Samalla arvioidaan tuontilohikäärmehedelmien epidemiariski Hekoun valtatiesatamassa ja Tianbaon satamassa. Kun toiminta on normaalia ja saapuvien tavaroiden epidemiariski on hallittavissa, aloitetaan myöhempi eräarviointi.
Toinen erä satamia (kanavia), joilla on suuri tulo-poistumismäärä arvioituja tavaroita, kuten buting (mukaan lukien mangman-kanava), Zhangfeng (mukaan lukien lameng), guanlei-satama, Menglian (mukaan lukien mangxin-kanava), Mandong ja Mengman. Kolmas arviointierä on Daluo, Nansan, Yingjiang, Pianma, Yonghe ja muut satamat. Neljäs erä arviointi korvaa Nongdao, Leiyun, Zhongshan, Manghai, mangka, manzhuang ja muut kanavat, joilla on suuri tuontimäärä maataloustuotteita.
Tänä vuonna epidemian vaikutuksesta seitsemän Kiinan Myanmarin rajalla olevaa maasatamaa suljettiin peräkkäin 7. huhtikuuta - 8. heinäkuuta. Lokakuun 6. päivänä myös viimeinen maarajan kauppasatama, Qingshuihen satama, suljettiin. Lokakuun alussa Mohan botenin sataman rahtikuljetus on ollut suljettuna yli kuukauden, koska Kiinan ja Laosin rajalla sijaitsevassa Mohanin satamassa on todettu edustavan kuljettajan rajat ylittäviä rahtikuljetuksia.
Sataman sulkeminen vaikeutti Laosin ja Myanmarin banaanien poistumista tullista, ja rajakaupan banaanien tuontitoimitusketju katkesi. Yhdessä kotimaisten istutusalueiden riittämättömän tarjonnan kanssa banaanien hinnat nousivat lokakuussa. Niistä korkealaatuisten banaanien hinta Guangxissa ylitti 4 yuania / kg, hyvien tavaroiden hinta ylitti aikoinaan 5 yuania / kg, ja korkealaatuisten banaanien hinta Yunnanissa oli myös 4,5 yuania / kg.
Noin marraskuun 10. päivästä lähtien, kylmän sään ja sitrushedelmien ja muiden hedelmien listautumisen myötä, kotimaisten banaanien hinta on ollut vakaa ja alkanut tehdä normaalia korjausta. On odotettavissa, että suuri määrä banaaneja virtaa pian kotimarkkinoille, kun rahtikuljetukset käynnistyvät uudelleen Kiinan Laosin ja Kiinan Myanmarin satamissa.
Postitusaika: 22.11.2021